D.E.T.T. GmbH
Avec le label Zetmobil, nous développons et produisons des vélos cargo performants et configurables selon vos envies
Réalisations
Team
Prototype
Utilisateurs
Partenaires
Revenu
Investisseurs
Ce que nous proposons
Nous développons et produisons des vélos e-cargo pour le transport de passagers et de marchandises avec 4 roues et protection contre les intempéries
(plus d'informations voir zetmobil.de)
Groupe ciblé
Notre groupe cible est très diversifié. Du jeune au retraité. Célibataires, couples, jeunes familles qui ont besoin d'un véhicule compact pour un usage quotidien. Entrepreneurs à la recherche d'un véhicule pour le dernier kilomètre. La structure modulaire et flexible offre de nombreuses possibilités.
Défis
Nous avons terminé avec succès la preuve de concept et nous devons maintenant mettre en place la production et les ventes.
Notre Histoire
réduire
Nous ne pouvons atteindre nos objectifs climatiques qu'en économisant de l'énergie. Avec le concept de vélo à cabine, nous contribuons à la réalisation de ces objectifs climatiques et à la réduction des émissions dans le domaine du transport de personnes et de marchandises. Notre vélo cargo ne nécessite qu'environ 1/10 de l'énergie lors de la conduite et environ 1/15 de l'énergie en production par rapport à une voiture. Avec les nombreuses utilisations possibles du vélo cargo, les voitures particulières peuvent être complètement remplacées, par exemple les deuxièmes voitures. Un autre domaine d'application est la logistique, dans laquelle il est possible de passer aux vélos cargos - par exemple la "livraison du dernier kilomètre".
soutenu
Le vélo cargo a une conception robuste - pour nous, la durabilité signifie également un produit durable.
Il a une structure simple pour que les pièces d'usure puissent être remplacées. Nous proposons des vidéos et des descriptions compréhensibles.
ressourcenschonend
La production des ZET est également conçue pour économiser les ressources.
Nous mettrons en place des installations de production régionales avec un degré élevé d'intégration verticale. En conséquence, moins d'air est transporté et moins de camions sont nécessaires pour la livraison sur le site de production - nous réduisons donc les émissions.
un exemple de calcul :
Nous achetons nos pièces en plastique formées - par exemple le pare-brise ou l'avant - sous forme de feuilles et les formons nous-mêmes. Avec les panneaux non façonnés, nous pouvons transporter près de 400 panneaux par mètre cube. À l'état formé, seuls 10 composants rentreraient dans le mètre cube.
responsable
Les horaires de travail dans les installations de production sont maintenus flexibles dans la mesure du possible. Cela permet aux employés de programmer eux-mêmes leurs heures de travail - une dérogation au principe typique de présence de 8 heures. Le Teams lors de l'assemblage final décident eux-mêmes de leurs heures de travail les plus favorables.
Un véhicule est rendu complet par un Team fabriqué - le sens de la responsabilité pour le produit est accru.
(plus d'informations voir zetmobil.de)
Nous ne pouvons atteindre nos objectifs climatiques qu'en économisant de l'énergie. Avec le concept de vélo à cabine, nous contribuons à la réalisation de ces objectifs climatiques et à la réduction des émissions dans le domaine du transport de personnes et de marchandises. Notre vélo cargo ne nécessite qu'environ 1/10 de l'énergie lors de la conduite et environ 1/15 de l'énergie en production par rapport à une voiture. Avec les nombreuses utilisations possibles du vélo cargo, les voitures particulières peuvent être complètement remplacées, par exemple les deuxièmes voitures. Un autre domaine d'application est la logistique, dans laquelle il est possible de passer aux vélos cargos - par exemple la "livraison du dernier kilomètre".
soutenu
Le vélo cargo a une conception robuste - pour nous, la durabilité signifie également un produit durable.
Il a une structure simple pour que les pièces d'usure puissent être remplacées. Nous proposons des vidéos et des descriptions compréhensibles.
ressourcenschonend
La production des ZET est également conçue pour économiser les ressources.
Nous mettrons en place des installations de production régionales avec un degré élevé d'intégration verticale. En conséquence, moins d'air est transporté et moins de camions sont nécessaires pour la livraison sur le site de production - nous réduisons donc les émissions.
un exemple de calcul :
Nous achetons nos pièces en plastique formées - par exemple le pare-brise ou l'avant - sous forme de feuilles et les formons nous-mêmes. Avec les panneaux non façonnés, nous pouvons transporter près de 400 panneaux par mètre cube. À l'état formé, seuls 10 composants rentreraient dans le mètre cube.
responsable
Les horaires de travail dans les installations de production sont maintenus flexibles dans la mesure du possible. Cela permet aux employés de programmer eux-mêmes leurs heures de travail - une dérogation au principe typique de présence de 8 heures. Le Teams lors de l'assemblage final décident eux-mêmes de leurs heures de travail les plus favorables.
Un véhicule est rendu complet par un Team fabriqué - le sens de la responsabilité pour le produit est accru.
(plus d'informations voir zetmobil.de)
Team
Siège social
Plus Startups
Ces Startup Des projets pourraient aussi vous intéresser !
